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中新网贵州六盘水5月11日电 (记者蒲文思)10日,贵州省六盘水市氢能演示使用暨贵州美锦华宇煤焦氢项目二期焚烧烘炉典礼在六枝特区举办。一起,全国首台商用氢能机车头试运行,填补了西南地区氢能铁路货运交通空白;100辆49吨级氢能重卡、4辆8.6米氢公交车同步正式投运,标志着六盘水市氢能工业“制—储—运—加—用”全链条生态系统正式成型。
在全球动力结构向绿色低碳转型的布景下,氢能因其零排放、高效能、使用场景广泛等特性,成为完成“双碳”方针的中心途径之一。据世界动力署(IEA)猜测,到2050年,全球氢动力年消费量将达5.28亿吨,是2020年的6倍。氢能将占全球动力使用量的12%以上。我国作为全球最大的氢能出产和消费国,已将氢能归入国家动力战略,并发布了《氢能工业高质量开展中长期规划(2021-2035年)》。
被誉为“江南煤都”的贵州省六盘水市,近年来正加快由传统“煤焦化”向绿色氢能跃升,走出了一条以氢能为引擎、具有地域特征的绿色转型之路。
因煤而兴的六盘水,煤焦化工业老练,煤焦化过程中发生的很多焦炉煤气富含氢气,含量50%以上。焦炉煤气制氢不只技能老练,本钱较其他制氢方法更低,是当时最具优势的制氢方法之一,这为六盘水使用丰厚煤炭资源切入氢能赛道供给了天然优势。
2019年,六盘水在贵州省首先出台《六盘水市工业高质量开展规划(2019-2030年)》,加快煤电和新式煤化工“两翼延伸”,贵州美锦华宇“煤—焦—氢”综合使用演示项目成为省级重点布局的7个煤焦化项目之一。
2024年,贵州将六盘水归入“贵阳—安顺—六盘水”氢能工业中心轴,赋予其打造全省氢能演示的重担。六盘水随即编制《六盘水市氢能工业高质量开展计划(2024-2030年)》,以六枝特区为演示区域,推进“制-储-运-加-用”氢能全工业链布局,清晰开展方向并供给方针支撑。
现在,六盘水已建成焦化产能600万吨/年,在贵州首先完成“四个榜首”:榜首个制氢工厂、榜首个加氢站、榜首辆氢能公交车、榜首辆运氢管制车投入运营。
美锦华宇煤焦氢综合使用演示项目,由山西美锦动力股份有限公司出资建造。项目选用世界先进的7.65米大型顶装焦炉技能,可完成年产380万吨冶金焦与4000万标方高纯氢的协同出产;项目集成焦炉煤气提纯、干熄焦余热发电、碳捕集封存(CCUS)等12项中心技能,构建起“煤炭清洁转化-氢能高效使用-固废资源化”循环经济形式;项目配套建造800万吨/年铁路专用线方/日污水处理系统,构成“煤进焦出、氢源外送”的物流网络;在氢能使用端,规划建造才智加氢站、氢公交演示线、氢能重卡运营渠道,构建起“制氢-储运-加注-使用”的完好生态链。
“该项目在完成冶金焦、高纯氢协同出产一起,每年可削减二氧化碳排放近5万吨,等同于栽培270万棵成年树木。”与会嘉宾、加拿大国家工程院院士叶思宇介绍,项目全面达产后,估计完成年产值200亿元,利税25亿元,带动工作1500余人。“更重要的是,经过‘以氢促产’形式,推进六盘水从‘煤都’向‘氢城’转型,为西南地区动力结构调整供给可仿制的解决计划。”
依托美锦华宇项目,环绕“推进煤炭资源由燃料向质料,从而向资料改变”的思路,六盘水正加快构建以氢能为中心的精深加工工业集群,现有三强新动力、金兰盛锦等8家企业入驻,填补了该市焦油深加工、硝基复合肥等工业链空白。
当时,六盘水2台套氢机车、4辆氢能公交车、100辆氢能重卡投进演示运营,氢能重卡、氢能公交、氢能机车头的投用将进一步拓宽使用场景,构成规模化演示效应。后续,当地还将拓宽才智运营渠道、商用维保中心、氢能整车安装制作工业,带动贵州省氢能工业快速开展。
“今日的六盘水,正聚集煤炭的富矿精开,书写着从‘黑色动力’向‘绿色动能’转型、从传统工业向现代工业跨进的精彩华章。”六盘水市委副书记、市长李巍表明,未来,六盘水将坚持资源向新式工业歪斜、力气向新式工业聚集,与省内毕节、兴义,以及云南曲靖等煤化工工业集聚区加强协作,打造西南新式煤化工演示基地,构建千亿级工业集群。(完)